3月8日，
被誉为中国“争气机”
由东方电气集团自主研发的
我国首台全国产化F级50兆瓦
重型燃气轮机商业示范机组，
在华电清远华侨工业园天然气分布式能源站
顺利通过72+24小时试运行，
研制、安装、调试工作圆满完成，
各项性能指标达标，
正式投入商业运行，
填补了我国自主燃气轮机应用领域空白，
解决了多项“卡脖子”关键核心技术难题，
为清洁能源领域提供
自主可控全链条式的“中国方案”，
开启了中国自主燃气轮机产业
高质量发展的新篇章。
坚持高水平科技自立自强，
实现从“0”到“1”的突破
重型燃气轮机被誉为
工业装备制造业“皇冠上的明珠”，
要在高温、高压、高转速的条件下安全运行，
且涉及气动力学、固体力学、
燃烧学、机械学、材料学、
自动控制等多学科交叉，
研发难度极大，
是一个国家科技水平和综合国力的象征，
是涉及国家能源安全的战略性装备。
东方电气自2009年开始，
历时十三载自主研制，
累计投入资金近20亿元，
汇聚优势资源、组建科研团队，
率先在国内开展具有完全自主知识产权的
F级50兆瓦重型燃气轮机研制。
从2009到2022，13年自主研发历程
1
2009年，东方电气开始50兆瓦重型燃气轮机自主研发。
2
2013年，完成总体结构设计。
3
2016年，建成国内首批压气机、燃烧器、透平部件级试验台。
4
2018年，压气机、燃烧器相继研制成功，同年建成目前国内最大功率的燃气轮机整机试验台。
5
2019年，整机透平叶片精密铸造、加工完成，实现全部高温部件的100%自主制造；整机点火试验一次成功。
6
2020年，F级50兆瓦重型燃气轮机首次运行至100%负荷。
7
2022年，实现满负荷连续运行24+72小时，标志着该型号燃气轮机完整地具备了商业化条件。
8
2022年11月25日，东方电气完全自主知识产权F级50兆瓦重型燃气轮机正式发运，打通了自主燃机从攻关走向应用的“最后一公里”，即将开启中国自主燃气轮机产业高质量发展的新篇章。
9
2023年3月8日，我国首台全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机商业示范机组正式投入商业运行。
▲G50燃机在项目现场
东方电气解决“卡脖子”关键核心技术难题，
实现“0”到“1”的突破，
全面攻克了燃气轮机
自主研制、试验全过程技术。
01 建设了自主的F级燃机设计体系；
02 掌握了燃气轮机核心部件与整机总体性能、总体结构的设计方法；
03 构建自主知识产权的设计规范、软件和数据库；
04 获得授权发明专利136项，参与制订国家/行业标准6项，形成燃机设计/制造标准超1000项；
05 建成行业唯一的清洁高效透平动力装备全国重点实验室。
中国华电深耕燃气发电机组
运行、维护、检修20载，
在燃机运行管理、检修维护、
技术服务、国产控制系统研制
等方面经验丰富，
掌握着重型燃气轮机控制系统的
自主设计、生产、调试、改造
等全过程关键技术，
华电清远项目便是采用了
中国华电自主研发的“华电睿蓝”
自主可控TCS、DCS全厂一体化控制系统，
提升了核心控制装备自主化水平和技术安全性，
保障了基础设施安全稳定运行，
促进了国产软硬件生态系统健康发展。
践行保障能源安全的央企担当，携手推动产业链自主可控
东方电气和中国华电
推动产业链创新链深度融合，
2021年12月11日正式签约，
将东方电气F级50兆瓦重型燃气轮机
应用到华电清远项目上，
强强联合全力攻克自主燃机示范应用难题。
▲华电清远华侨工业园天然气分布式能源站航拍
研制过程中，
东方电气坚持
“燃机主机装备必须国产化、
没有国产化的加快实现国产化”
的基本原则，
联合高校、设备供应商、用户等
产业链上中下游近300家单位
开展联合攻关，
突破燃机材料选型、研制、
控制、试验等多项“卡脖子”难题，
成功具备了燃机整机
和全部部件的研制能力，
建成了完备的燃机试验验证平台，
培育一批“专精特新”企业，
培育了一条完整的燃机国产化供应链，
确保燃机产业链的自主可控、安全可靠。
项目建设中，
中国华电坚持进度与质量安全相统筹，
在数十次燃机点火燃料程序优化试验中
积累现场试验数据，
高质量完成首台套G50装备
在华电清远落户安家、并网发电任务目标，
创造了25天完成燃机安装，
从开工到并网仅用时9个月的“中国速度”。
创新使用全国产化中高温脱硝催化剂、
国产化大容量发电机出口断路器，
为燃气电厂重要主辅机全方位“中国造”
提供了“华电路径”。
▲华电清远华侨工业园天然气分布式能源站现场
2023年全国两会期间，
习近平总书记参加江苏代表团审议时指出，
任何时候中国都不能缺少制造业，
加快实现高水平科技自立自强，
是推动高质量发展的必由之路。
中央企业将奋力打造原创技术“策源地”、
现代产业链链长，
为建设科技强国、制造强国
作出新的更大贡献，
奋力谱写中国式现代化的央企篇章。
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